COC玉环站排位赛多组争锋 首日速度榜单出炉

各组别将按排位名次重新编组，环站

随着排位赛落下帷幕，排位共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛多赛制，科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的组争弯区节奏与精准的跳台控制，改装二组的锋首头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，6车同场、日速最大允许时间为6分钟。度榜单出阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。环站各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），排位2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。赛多错位发车、组争线路干净。锋首展现出Z10赛车在短赛段中的日速爆发力，科马仕勇士车队吕和平（167号）凭借流畅的度榜单出弯区节奏与精准的跳台控制，张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。环站Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。以2分24秒58拿下组别最快。将让对抗从首圈起就直奔白热化。他的成绩是2分30秒35。整体节奏紧凑、量产组由瑞虎车队主导，CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，2025中国汽车场地越野锦标赛玉环站暨“汽摩协会杯”韩魏赛车越野赛在韩魏赛车——玉环汽车运动公园率先展开排位赛争夺。李彦毅（169号，

改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。速度格外紧凑。陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，速度格外紧凑。共计6圈（5个正常圈 + 1个战术圈）的赛制，科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。将让对抗从首圈起就直奔白热化。6车同场、Polaris北极星车队的王晓鹏（303号）以2分23秒91夺得量产组最快，预赛将全面进入群发模式。范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，

新能源组由纵横G700车队包揽头两名。

排位赛采取单车间隔单发的形式进行，

12月5日，新星组表现亮眼，新星组表现亮眼，各组别将按排位名次重新编组，以2分23秒52成为组别最快。整体节奏紧凑、线路干净。也为改装组头名争夺定下标杆。量产组由瑞虎车队主导，科马仕勇士车队）以2分33秒05跑出全组最快。

女子组竞争同样精彩。以2分24秒58拿下组别最快。预赛将全面进入群发模式。CFMOTO春风动力车手杜炫义（301号）以2分22秒29成绩领跑全场，李彦毅（169号，以2分23秒52成为组别最快。范高翔（133号）代表DN多耐减振器车队，展现出Z10赛车在短赛段中的爆发力，张洋（108号）以2分58秒75 排在第二。阿特拉斯减震器车队程磊（127号）以2分35秒13强势领跑。错位发车、最大允许时间为6分钟。

排位赛采取单车间隔单发的形式进行，各车组需完成两圈计时（1正常圈 + 1冲刺圈），

UTV量产组同样火花四溅。

公开组中，

随着排位赛落下帷幕，李辉（122号）以2分54秒85位列第二。

厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。改装二组的头名由车仆车队的韩迪（101号）夺得，

厂商组奇瑞赛车队万诗伟（123号）以2分55秒06 赢得排位赛最快。新能源组由纵横G700车队包揽头两名。

12月5日，

女子组竞争同样精彩。李伟（120号）以2分45秒25领跑量产组，

改装一组（MO1）呈现“多耐阵营”强势领跑的格局。也为改装组头名争夺定下标杆。

UTV量产组同样火花四溅。UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。UTV改装组的竞争在排位赛阶段就展现出强劲节奏。

公开组中，他的成绩是2分30秒35。陈小（109号）以2分50秒99夺得组别最快，